La Ferrari Enzo Ferrari (spesso abbreviata semplicemente in Ferrari Enzo) è un'autovettura coupé prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari in occasione dei 55 anni di attività della casa di Maranello nel 2002 fino al 2004 in soli 400 esemplari. La Enzo dispone di un motore V12 di 65° aspirato chiamato F140 B, montato in posizione centrale di 5998 cm³ erogante 660 cavalli a 7800 giri/min e 657 Nm con rapporto di compressione di 11,2:1. Telaio e carrozzeria sono interamente realizzati in fibra di carbonio, le sospensioni sono a doppio quadrilatero deformabile sia all'avantreno che al retrotreno. I freni sono realizzati in composito ceramica-carbonio e la potenza alle ruote posteriori viene gestita attraverso un cambio a 6 marce sequenziale con paddle al volante. Le prestazioni di questa vettura costituiscono un caso piuttosto singolare: mentre i dati circa l'accelerazione sono stati normalmente comunicati dalla Casa, il dato relativo alla velocità massima raggiunta non è mai stato indicato con precisione. Circa il tempo di copertura degli 0 a 100 km/h, la Enzo impiega appena 3,65 secondi. Impiega poi meno di 10 secondi per passare da 0 a 200 km/h; con partenza da fermo, copre il chilometro in 19,6 secondi, con una velocità massima superiore ai 350 km/h. Ciò, al momento dell'uscita, la rendeva la Ferrari stradale di serie più veloce mai prodotta. Data la configurazione esclusivamente sportiva della vettura, non ha né impianto stereo né alzacristalli elettrici.

Ferrari Enzo - Negli ultimi anni le quotazioni di diverse Ferrari, tra cui la Enzo, sono schizzate alla stelle, soprattutto negli Stati Uniti. Una concessionaria del Missouri ha tra le mani un esemplare unico della hypercar di Maranello: si tratta dell'unica Ferrari Enzo, delle 400 mai realizzate, con carrozzeria non colorata e con fibra di carbonio a vista. Exotic Motors Midwest è a conoscenza della rarità di quest'auto e, proprio per questo motivo, l'ha messa in vendita a 3.5 milioni di dollari, equivalenti a 3 milioni e 86 mila euro.